2020年5月20日，以“520，进擎来电”为主题的一汽丰田奕泽IZOA家族发布会以线上形式，向全世界做了一次“爱的宣言”。全新上市的奕泽IZOA 2020款燃油版车型，市场指导价区间为14.58-17.68万元，同时，备受期待的丰田在华首款量产纯电动车型奕泽E进擎也领潮上市，补贴后市场指导价区间为22.58-25.38万元。
作为献给新时代“领潮一派”人群的最好礼物，一汽丰田进一步扩充奕泽IZOA的产品阵营，推出纯电动车型奕泽E进擎，形成了奕泽IZOA家族，以更丰富的产品序列，为中国消费者带来全新的出行体验。
奕泽IZOA 2020款燃油版车型进行了一系列配置升级，并在奕动版、奕驰版、奕炫版基础上新增奕享版，以及奕享CARE特别版。其中奕享CARE特别版新增了自动防炫目内后视镜、驻车雷达、专属蓝黑织物合皮座椅，并在副驾驶位置提供了纸巾袋，为女性用户带来更为便捷的使用体验。
奕泽E进擎是基于丰田电动化技术打造的都市先锋派TNGA纯电轿跑SUV，拥有潮流进化、安全质领、操控领先三大产品力杀手锏，新车有3个配置版本，4种单色加4种双拼色共计8种时尚潮酷车身配色，同时还提供4种内饰配色和2种真皮座椅配色，充分满足用户的个性化需求。
正如一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理田青久发布会上所言：“奕泽E进擎和奕泽IZOA 2020款共同组成的全新阵容，形成了奕泽IZOA家族概念。我相信奕泽IZOA家族丰富的产品矩阵不仅会吸引更多人进擎来电，也将开启一汽丰田更加美好纯净的未来之路。”
作为丰田品牌在华推出的首款量产纯电动车型，奕泽E进擎的诞生标志着一汽丰田在电动化领域再进一程。一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理大竹仁表示：“一汽丰田奕泽E进擎基于大家熟知的TNGA架构打造，很好地继承了TNGA架构的优良操控性以及同级领先的安全性。同时，它也搭载了基于丰田多年混合动力技术培植而来的EV系统，具备领先的动力性能和低能耗表现，在推向市场前经过了多重测试和考验，是一款安心、安全的纯电动车型。”
奕泽E进擎在造型设计上采用简洁&犀利（Clean&Edgy）设计理念，摒弃了繁琐、多余的几何线条，呈现出了精炼纯粹的动感风格。新车前脸采用独具未来简洁感的前格栅，搭配专有“EV”标识，凸显其纯电动车型身份； 全新设计的17英寸铝合金切削轮毂，搭配小开口树脂装饰，将空气动力性能和制动冷却性能完美结合。
不止于动感潮流，奕泽E进擎外形设计还讲究科学至上。通过灵活应用空气动力学原理并结合实车行驶评测和风洞测试，奕泽E进擎不断优化前脸保险杆、尾部后置扰流板，实现了0.295超低风阻，既降低行进阻力，又提升能耗表现。
前卫型格之下，内饰设计同样充满技术范。感性-科技（Sensual-Tech）的内饰概念，将多项人性化科技配置与4种配色相结合，彰显出卓尔不凡的独特气质。首次采用的12.3英寸全液晶仪表盘，支持标准、节能、运动三种驾驶模式，并内置了环保驾驶辅助和环保驾驶评价功能，可抑制车辆起步时加速过猛，实现更为平顺的驾驶体验。全新造型的阶梯式电子换挡，不仅提升了整车科技感，更将日常驾驶操作化繁为简。
奕泽E进擎不仅严格按照丰田QDR造车理念进行生产，还拥有丰田多年电动化技术和TNGA架构加持，确保了高品质、高耐久性，高可靠性的纯正丰田品质。创新的车身一体化结构，将电池包设计成车身骨架的一部分，一举提高了电池包防护性能。更为巧妙的是，奕泽E进擎将高电压回路设置在电池包中央，并用冷风管把电池包内部包围起来，既在电池中央形成缓冲区保护高压回路，又在两侧为电池包提供安全防护。
在为电池包提供基础安全防护的同时，奕泽E进擎还拥有领先的三重电池安全监控系统，可对电池包内各个电池单体和由数个单体电池构成的组块，以及总电压进行监控，杜绝了因单一系统故障所造成的车辆无法行驶。
电池温控技术是奕泽E进擎的另一大亮点。先进的冷媒冷却系统通过在电池包内设置蒸发器，使用冷媒进行冷却，相当于为电池包安装了一台空调。可实现对各单体电池均衡的冷却效果，即使在电池负荷较高的状态下也能确保稳定的电力输出。
在电池选择上，奕泽E进擎没有盲目追求更大电池容量，而是在综合安全、驾控和用户需求后，选择了更为先进的松下方型三元锂电池，并将电池组容量设定为54.3kWh。受益于13.1kWh/100km的超低电耗，奕泽E进擎在NEDC工况下，续航里程达到了400公里，足以满足消费者日常用车和短途旅行。
不仅对三电技术安全绝不妥协，奕泽E进擎还提供了领先同级的10个SRS空气囊，并全系标配了新一代Toyota Safety Sense 智行安全：包括PCS预碰撞安全系统、LTA车道寻迹辅助系统（带低速跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能），为用户带来更具安全感的驾乘感受。
以“想一直驾驶的爱车”为目标，奕泽E进擎为“领潮一派”带来了先锋驾控体验。
动力方面，具备高功率、高扭矩输出的爱信永磁同步电机在丰田第四代动力控制单元（PCU）的配合下，可实现最大输出功率150kW、300Nm的最大峰值扭矩、7.7秒的0-100km/h加速时间，让快意驾驶更加游刃有余。
车身强化方面，受益于车身一体化的电池包布局，奕泽E进擎整车重心降低14%，扭转刚性提升了20%，使操控性和安全性得到同步提升。
驾驶魅力方面，奕泽E进擎针对油门开合度的细微变化，在全球范围内进行多种路况试验，并由丰田顶级驾驶者巨匠（TAKUMI）进行细致调教。在日常城市道路中，侧重驾驶舒适性，动力输出平顺不突兀；在高速道路中，强调加速推背感，动力输出充沛，不眩晕。
“客户第一”是一汽丰田矢志不渝的经营理念。为此，一汽丰田特别为奕泽E进擎制定了一系列专享购车及匠心保障措施。
专享购车方面，首付低至1.5成，畅享2-5年低息购车，以及首付5成，享2年0利率的购车政策，同时还推出了易租贷业务，可实现0首付以及优享3年50%保值回购。此外，针对置换用户推出置换豪礼业务，全国非限购城市优惠8000元/台，限牌城市优惠10000元/台，北京地区限时特惠20000元/台。
匠心保障方面，提供彰显品质自信与对客诚意的3年/10万公里免费基础保养、3年/10万公里免费保修、8年/20万公里电力驱动系统免费保修政策，并提供赠送高性能智能及免费安装充电桩、全方位车辆健康体检、电池无偿回收，快速救援、代步车等服务。实现了从购买、使用到售后的全生命周期覆盖，有效解决了消费者对纯电动车型的充电焦虑、续航焦虑、售后焦虑及保值焦虑。
本次奕泽IZOA家族上市发布会的主题“进擎来电”，一方面表达了勇敢告白，尽情恋爱的情感主张，另一方面，也诠释了奕泽IZOA家族车型同时拥有一触来电潮酷外形和安心可靠内在品质的理性价值，以及期许每一位奕泽IZOA车主轻松惬意拥有“来电”生活的愿景。
作为走在时代前沿的精英人群，“领潮一代”是TA们的精神标签。TA们爱极限，敢于对未知发起挑战；TA们竞潮流，崇尚瞬间一触即发。作为气质相投的同道中人，奕泽IZOA家族和TA们一起共同收获尽情驾驭，尽兴生活的加倍快意。为此，本次奕泽IZOA家族上市特别以“领潮一代”喜欢的VLOG快闪视频&波普先锋设计风格，选择在520这个特殊的日子，呈现一场与消费者产生情感共鸣的线上发布。
发布会当天，四对热恋情侣通过VLOG视频，分享了彼此因爱来电，唯爱相约的真实恋爱旅程。而作为发布会的惊喜亮点，奕泽E进擎首位车主在现场向心爱之人惊喜告白，以行动诠释了“进擎来电”的主题内涵，将发布会气氛推向高潮。
除主会场外，本次上市会还与多家专业媒体联动，设置了技术讲解分会场，由多位媒体和行业专家在线解析了奕泽E进擎的三电核心技术等。一汽丰田还进一步打通线下、线上营销场景，在主会场外设置了大区分会场。来自21家重点城市的经销商同步举行了以“进擎来电”为主题的惊喜交车仪式，并积极邀约客户到店一同在线观看发布会直播。同时，一汽丰田还联动多家直播平台，与千万网民同步观看，共享了这场视听盛宴。
让人意外和感动的是发布会结尾的“彩蛋”新闻视频“奕泽”宝宝。今年4月8日零点，武汉正式解除隔离时诞生的第一个宝宝被取名“奕泽”。“奕”代表聪明伶俐，“泽”代表福泽人生。全新的生命诞生寓意新的生活开启，唯愿承载希望福泽的“奕泽”照亮前行之路。
尽情来电，燃擎驾驭。丰田深研汽车电动化技术已有二十三年，并在全球市场赢得了超过1500万用户信赖。如今，驭电而来的奕泽IZOA家族，以更强大的产品阵容，更丰富的车型序列，满足多元化的市场需求。而随着奕泽E进擎的到来，凭借潮流进化、安全质领、操控领先的出众产品力，势必将为广大消费者带来更为潮酷、更为动感、更为环保的新出行体验。
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